Какой емкости огнетушитель при перевозке детей в автобусе

При этом Исполнитель обязан иметь лицензию на данный вид деятельности и лицензионную карточку на эксплуатируемое транспортное средство, за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд. Передача лицензии или лицензионной карточки другому перевозчику запрещена. Если хозяйствующий субъект, в том числе и детское учреждение, имеет собственный собственные автобус автобусы , то на него также распространяются требования всех нормативных документов, касающиеся обеспечения безопасности перевозок.

Правила перевозки групп детей автобусами Памятка организаторам перевозок групп детей автобусами Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. Инициаторы сопровождения и владельцы сопровождаемых транспортных средств обязаны выполнять все установленные нормативными правовыми актами требования по допуску водителей и транспортных средств к участию в дорожном движении, требования к режиму труда и отдыха водителей. Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается: в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение. Необходимые документы Для осуществления организованной перевозки группы детей необходимо наличие следующих документов: 1 договор фрахтования, заключенный фрахтовщиком и фрахтователем в письменной форме, - в случае осуществления организованной перевозки группы детей по договору фрахтования; Примечание. Фрахтователь - физическое или юридическое лицо, которое по договору фрахтования обязуется оплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов; Фрахтовщик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору фрахтования обязанность предоставить фрахтователю всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов. Договора фрахтования заключается в письменной форме.

Огнетушитель для школьного автобуса требования

Сколько аптечек и огнетушителей должно быть в автобусе? ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Поведение при пожаре Настоящее Положение об организации школьных перевозок детей определяет основные требования по повышению безопасности дорожного движения и обеспечению прав и законных интересов обучающихся и их родителей законных представителей при осуществлении школьных перевозок автобусным транспортом далее - школьные перевозки.

В темное время суток, а также в период с Количество перевозимых в каждом автобусе детей вместе с сопровождающими не должно превышать числа оборудованных для сидения мест. Перевозка детей на дополнительных откидных сиденьях либо в кабине водителя маломестного автобуса не допускается. В светлое время суток на транспортном средстве, осуществляющем перевозку детей, должен быть включен ближний свет фар.

Окна транспортного средства должны быть закрыты. Для вентиляции пассажирского помещения допускается открывать только форточки, установленные в верхней части правых боковых окон, и потолочные вентиляционные люки. Соответствие квалификации водителей автобусов, осуществляющих школьные перевозки, требованиям, закреплённым действующими нормативами правовыми актами Российской Федерации.

Проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей автобусов. Предрейсовые медицинские осмотры водителей автотранспортных средств проводятся медицинским работником учреждения, а также медицинскими работниками учреждения здравоохранения на основании заключаемых договоров между организациями и учреждениями здравоохранения. Целью предрейсовых медицинских осмотров водителей является выявление лиц, которые по медицинским показаниям не могут быть допущены к управлению автомобилем как с позиции обеспечения безопасности дорожного движения, так и охраны здоровья водителя и пассажиров.

Предрейсовые медицинские осмотры проводятся только медицинским персоналом, имеющим соответствующий сертификат. Для водителей, больных гипертонической болезнью, определяется индивидуальная норма артериального давления по результатам замеров не менее чем десяти предрейсовых медицинских осмотров. При допуске к рейсу на путевых листах ставится штамп "прошел предрейсовый медицинский осмотр" и подпись медицинского работника, проводившего осмотр.

Повышение квалификации водителей, осуществляющих школьные перевозки. Проведение государственного технического осмотра, технического обслуживания и ремонта автобусов в порядке и сроки, которые определены действующими нормативными правовыми актами.

Прекращение автобусного движения в случаях, предусмотренных действующими правовыми актами, и в соответствии со своими полномочиями. Стоянку автобуса в условиях, обеспечивающих его сохранность, возможность технического обслуживания автобуса, подготовку его к рейсу.

Получение водителями автобусов необходимых оперативных данных и информации об особенностях школьных перевозок. В соответствии с установленными порядком открывать автобусные маршруты школьных перевозок. Составлять и утверждать на каждый маршрут регулярных школьных перевозок его паспорт и схему. Утверждать список обучающихся, воспитанников, пользующихся школьными перевозками.

Назначать взрослых сопровождающих из числа работников образовательного учреждения и их инструктаж по вопросам безопасности движения и правилам оказания первой медицинской помощи.

Информацию об этом занести в книгу учёта инструктажей. При проведении иных видов перевозок инструктаж с сопровождающими лицами проводится перед каждой поездкой, о чем делается запись в соответствующих журналах. Обеспечить сопровождающих лиц списком детей-пассажиров. Определить места остановок транспортного средства таким образом, чтобы исключить посадку и высадку детей со стороны проезжей части.

Обеспечить присутствие медицинского работника при массовой перевозке детей независимо от протяженности маршрута. Обеспечить детей при нахождении в пути следования более трех часов наборами пищевых продуктов "сухим пайком" а также предусмотреть во время движения соблюдение питьевого режима в соответствии с санитарным законодательством.

Обеспечивать соблюдение иных требований, предусмотренных действующим законодательством и иными нормативными актами. Перевозка детей производится в сопровождении лиц, определенных приказом директора учреждения и прошедших соответствующий инструктаж по охране труда.

Сопровождающие лица должны находиться у дверей автобуса. При движении перевозимые обучающиеся, воспитанники не должны покидать своих посадочных мест без разрешения сопровождающего. Окна в салоне автобуса при движении должны быть закрыты. При проведении занятий должно быть предусмотрено использование наглядных пособий, обсуждение практических ситуаций, возникающих в процессе дорожного движения во время перевозок.

Запрещается останавливать автобус вне мест, предусмотренных паспортом маршрута, кроме случаев вынужденной или экстренной остановки. В случаях, когда дорожные или метеорологические условия представляют угрозу безопасности перевозок детей, руководитель учреждения, сопровождающий, дорожные коммунальные организации, органы ГИБДД обязаны прекратить движение автобусов на школьных маршрутах.

Перед поездкой пройти инструктаж по безопасности перевозки детей с обязательной регистрацией в соответствующем журнале. Знать о спасательных мерах при авариях, а также где находятся в салоне огнетушители, предметы первой медицинской помощи и уметь ими пользоваться. Иметь при себе список детей-пассажиров и в установленных случаях пункт 1. Обеспечить надлежащий порядок среди детей во время посадки в транспортное средство и высадки из него, при движении транспортного средства, во время остановок и стоянок 4.

Обеспечить беспрепятственный подъезд транспортных средств на место посадки. В момент подачи транспорта на месте посадки не должны находиться дети, провожающие и другие лица.

Осуществлять посадку детей только после полной остановки транспортного средства через переднюю дверь. Подводить детей к месту посадки в организованном порядке и рассаживать их при входе в автобус в порядке очереди. Разместить ручную кладь так, чтобы не создавать угрозу для безопасности пассажиров и не ограничивать обзор водителя. Убедиться перед началом движения, что количество детей не превышает числа посадочных мест, окна транспорта закрыты, и подать команду на закрытие дверей.

Находиться у каждой двери транспортного средства во время движения, при использовании автобусов, конструкцией которых предусмотрена одна посадочная площадка, один сопровождающий находится на ней, другие - около запасных аварийных выходов. Не допускать, чтобы во время движения транспортного средства дети вставали с мест, ходили по салону, высовывались в открытые форточки и выбрасывали в них различные предметы.

Осуществлять высадку детей после полной остановки транспортного средства через переднюю дверь. Один сопровождающий выходит первым и находится возле двери, второй сопровождающий обеспечивает в салоне организованный выход детей и вынос багажа. После того как дети вернутся в автобус, убедиться в том, что все дети находятся на своих местах, и только после этого сообщить водителю о возможности продолжения поездки.

Перед началом поездки пройти под роспись инструктаж об особенностях маршрута, о порядке перевозки детей, установленном настоящим Положением, соблюдении правил безопасности движения. Предоставить транспортное средство на дополнительный технический осмотр в ГИБДД в соответствии с пунктом 1.

Осуществлять стоянку на местах посадки и высадки с неработающим двигателем, включенной передачей и включенным ручным тормозом. Открывать двери перед посадкой и высадкой только по команде сопровождающего за исключением случаев, требующих экстренной эвакуации пассажиров. Осуществлять при включенной аварийной световой сигнализации посадку и высадку детей только со стороны тротуара или обочины. Следить за тем, чтобы ручная кладь, размещенная в салоне, не создавала угрозу для безопасности пассажиров и не ограничивала обзор с места водителя.

При управлении транспортным средством особое внимание уделять плавности хода, не допускать резкого трогания с места и торможения. При невозможности дальнейшего движения уведомить об этом своего непосредственного руководителя.

При вынужденной остановке автобуса, вызванной технической неисправностью, остановить автобус так, чтобы не создавать помех для движения другим транспортным средствам, включить аварийную сигнализацию и выставить позади автобуса знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 метров от автобуса - в населенном пункте и 30 метров - вне населенного пункта. При перевозках детей на разовых междугородных межмуниципальных и пригородных свыше 30 километров маршрутах проинформировать администрацию о прибытии в пункт назначения.

Нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. В случаях, когда по условиям перевозки это требование не может быть соблюдено, водителю устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью ежедневной работы не более 10 часов. В исключительных случаях, при наличии объективных обстоятельств, продолжительность ежедневной работы может быть увеличена до 12 часов.

Если режим движения предусматривает продолжительность рабочего времени более 12 часов, в рейс должны направляться два водителя. При этом автобус должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя-сменщика. После первых трех часов непрерывного управления автобусом осуществлять отдых от управления продолжительностью не менее 15 минут. В дальнейшем перерывы такой продолжительности осуществлять не более чем через каждые 2 часа.

При направлении в рейс двух водителей на один автобус передавать управление автобусом не реже чем через три часа. В случае получения ребенком в пути следования травмы, наступления внезапного заболевания, кровотечения, обморока и прочего ухудшения состояния здоровья немедленно принять меры по его доставке в ближайший медицинский пункт учреждение, больницу для оказания квалифицированной медицинской помощи.

С надежной работой всех узлов, агрегатов и оборудования, обеспечивающих безопасность движения в любых условиях. Автобус должен быть оборудован устройством ограничения скорости УОС. В автобусе должно быть не менее двух сидений для взрослых пассажиров, сопровождающих детей. Расположение их должно позволять осуществлять контроль над детьми во время движения автобуса.

Должен быть оборудован устройством, препятствующим началу движения при открытых или не полностью закрытых пассажирских дверях. Двери должны иметь исправные запорные устройства, исключающие возможность их самопроизвольного открывания во время движения, и иметь приспособления для принудительного открывания и закрывания их водителем. Иметь освещение проемов пассажирских дверей, позволяющим водителю видеть вход и выход детей в из автобус а в любое время суток.

Оборудоваться внутренними и наружными зеркалами, позволяющими водителю контролировать процесс входа и выхода детей в из автобус а от уровня дороги до поверхности пола автобуса.

Материал покрытия пола автобуса и ступеней не должен быть скользким во влажном состоянии. Отопительное устройство должно действовать бесперебойно. Автошины должны гарантировать безопасность движения. Периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобуса рулевое управление, тормозная система, шины, огнетушители, механизмы управления аварийными выходами должны быть уменьшены вдвое по сравнению с периодичностью осмотра автобуса, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей.

Ответственный за выпуск автобусов на линию механик лично сам обязан проверить эти автобусы, их техническое состояние. При обнаружении технической неисправности дать заявку администрации Школы. Школьный автобус ежедневно осуществляет 2 рейса утром и 2 рейса вечером, согласно утвержденному маршруту и графику перевозки.

Количество перевозимых детей за один рейс должно соответствовать количеству посадочных мест в автобусе - 20 человек. Все спорные вопросы при составлении списка детей, ежедневно пользующихся школьным автобусом, рассматриваются и решаются директором при участии ответственных лиц и заинтересованных сторон.

График перевозки детей может меняться и корректироваться в зависимости от технического состояния автобуса, изменения маршрута, невозможности осуществления перевозки в отдельные дни и других объективных причин, связанных с деятельностью Школы-интерната. Все изменения в графике перевозки утверждаются директором и доводятся до сведения ответственных лиц и родителей опекунов детей. Страховой полис о страховании автобуса.

Список обучающихся, воспитанников, подлежащих перевозке в школьном автобусе. Список ответственных лиц за безопасность при перевозках. Схема маршрута школьного автобуса, с указанием опасных участков маршрута если они есть. График перевозки детей. Новый техосмотр автомобиля Никому из нас не хочется, чтоб его окружали коптящие, шумящие, технически неисправные автомобили. Именно Технический осмотр призван выявлять такие авто и не допускать их до движения по дорогам общего пользования.

Советы по выбору, приобретению и эксплуатации автомобильного огнетушителя. Использование огнетушителей на автотранспортных средствах регламентировано в Своде правил СП 9.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Все школьные автобусы должны быть оснащены системой спутниковой навигации

Перевозка огнетушителей Использование огнетушителей на. В соответствии с ГОСТ «Автобусы для перевозки детей. двух огнетушителей класса ОП-8, при этом один из огнетушителей емкостью 8. перевозки.

Его проводка работает на значительных токах, по разнообразным распределительным сетям перемещается горючее, смазочные вещества. Пожар легкового автомобиля — страшное зрелище. Машина может полностью сгореть за пару минут. Но пассажиры такого транспортного средства с высокой вероятностью успеют его покинуть. Совсем иначе обстоит дело с автобусами. Люди просто не способны быстро его покинуть. Поэтому нормы, сколько огнетушителей должно быть в автобусе для перевозки пассажиров — четко регламентированы и должны соблюдаться неукоснительно. Назначение огнетушителя в автобусе Пожар в автобусе — явление комплексное. Здесь присутствует: горение твердых веществ с высокой вероятностью возобновления процесса после первичного подавления, присутствия тления, выделения токсичного дыма обивка, элементы отделки, покрытие пола ; пожары электропроводки с высокой энергетической заряженностью; возгорание жидких веществ топливо и масло. Огнетушитель в автобусе требования, к которому весьма широки — должен быть достаточно универсальным. При этом его конструкция и характер огнетушащего вещества обязаны гарантировать эффективность применения после хранения в условиях постоянного действия вибрации, нагрева, бросков влажности.

Сколько аптечек и огнетушителей должно быть в автобусе?

Нормы комплектования пассажирских автомобилей огнетушителями: количество и типы устройств Автомобиль — потенциально опасное средство передвижения. Его проводка работает на значительных токах, по разнообразным распределительным сетям перемещается горючее, смазочные вещества. Пожар легкового автомобиля — страшное зрелище.

Какой огнетушитель должне быть в школьном автобусе

Заказ автобуса для детей и школьников: правила, документы, требования Перевозка огнетушителей требования Организация перевозки групп детей и школьников - задание ответственное и не простое. К такому мероприятию необходимо подготовится заранее, согласовать предварительно все детали поездки. Обычно для детских поездок выбирают автобус — транспортное средство, вместимостью более 8 пассажирских мест. Транспорт для детей должен быть подобран особенно тщательно и соответствовать многим параметрам. Если группа перевозится более, чем двумя автобусами или же по междугороднему маршруту, необходимо сопровождение такой колонны автомобилями дорожной полиции. Для этого, запрос подаётся не позднее, чем за 7 рабочих дней до запланированной даты в соответствующие госслужбы.

Количество огнетушителей в автобусе

Какой емкости огнетушитель при перевозке детей в автобусе Использование огнетушителей на автотранспортных средствах в рекомендациях приведены минимальный ранг огнетушителей и их минимально необходимое количество Для защиты автотранспортных средств должны применяться порошковые или хладоновые огнетушители. На автотранспортные средства допускается устанавливать только те огнетушители, конструкция которых выдержала испытание на вибрационную прочность. В качестве заряда в порошковых целесообразно использовать многоцелевые порошковые составы типа АВСЕ. Оао гнк мастер Советы по выбору, приобретению и эксплуатации автомобильного огнетушителя. Углекислотные огнетушители обладают несколько лучшими характеристиками, но они тяжелее порошковых, и более чем в два раза дороже. Поэтому оптимальным решением для личного легкового автомобиля мы считаем именно порошковый огнетушитель. Средняя стоимость порошкового огнетушителя в автомагазинах города составляет 450-500 рублей. Кронштейн для огнетушителя должен обеспечивать свободный доступ к этому средству пожаротушения, но, в то е время, надежно удерживать его на стене.

Требования к эксплуатации, размещению, обслуживанию Требования правил обязывают нас возить в автомобиле исправный огнетушитель. Многие пренебрегают этим требованием, забывая, что ездят по соседству с дневным запасом взрывоопасного бензина и большим количеством раскалённых деталей автомобиля, от которых бензин может легко загореться.

Какие огнетушители должны быть в автобусе по закону Методы определения биоразлагаемости в водной среде Приказом Росстандарта от 22 ноября 2013 г. Огнетушители переносные. Общие технические требования. Огнетушители передвижные.

Какой емкости огнетушитель при перевозке детей в автобусе

.

Перевозка огнетушителей требования

.

Сколько огнетушителей должно быть в автобусе

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Прокуратура и ГАИ проверили безопасность детских перевозок
Похожие публикации